最著名的飞行员叛逃事件:当他座驾被拆开后 美军大呼上当

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在美国和苏联的冷战期间,发生了一次着名的叛逃。苏联飞行员Viktor Brenko用米格-25飞往日本,留在日本的美国情报人员采用了米格-25的所有核心技术。回到中国。

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1976年9月6日中午,Victor Brenco从苏联符拉迪沃斯托克东北部的萨哈罗夫空军基地驾驶一架068米格-25战斗机。为了防止苏联地面探测人员发现自己的痕迹,Victor Berenko在飞机发射后不久关闭了与地面控制塔通信的信号。不仅如此,Victor Bian还降低了飞机的飞行高度,使雷达无法检测到信号。经过一个小时的飞行,Victor Berenko降落在日本北海道的函馆机场。在Viktor Brenko下飞机后,他向天空射了几枪,以吸引日本航空自卫队的注意力。之后,Bianke被日本人带到了东京,留在日本的美国情报人员与他进行了交流。

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美国方面在接到消息后立即调查了Viktor Brenko的缺陷。他们认为Viktor Brenko因为要求转移到他的上司而与他的上司,妻子和他的分居造成了冲突。他变得偏执,孤独和报复,并且有一种叛逃的想法。然后他带来的米格-25战斗机和他自己的情报可信度应该相对较高。

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美国高级官员非常乐意面对这样的局面,因为当时苏联和美国在世界各地的局部战争中或多或少都有对抗,可以说米格-25战斗机的出现。美国的痛苦教训:当美国是拦截米格-25的最先进的F-4“幽灵”时,发射的导弹实际上是由后者打开的!正是在这种打击下,美国产生了“苏联军方的军用航空制造技术应该领先于世界”的认识。因此,当美国得知维克多布伦科叛逃时,他立即派出相关军事人员前往日本对米格-25战斗机进行研究。

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经过美国和日本军事专家的分析后,他们发现米格-25战斗机并不像他们想象的那样先进,但苏联的整合技术非常出色,米格-25战斗机似乎无法实现。米格-25战斗机只是高空高速情况下的特殊拦截器。它不是一个全能的战斗机。米格-25战斗机在高速飞行中也不稳定,导弹和管道技术落后。不仅如此,当米格-25战斗机打破3马赫的飞行速度时,还会出现油耗不足的情况。

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当军事专家将米格-25战斗机的分析结果报告给美国之巅时,美方放松了对苏联的恐慌。这一事件也激励了许多美国士兵:“苏联并不那么可怕。”

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在苏联得知维克多布伦科叛逃后,他立即向日本施加压力,要求将日本的Viktor Brenko和米格-25战斗机送回苏联。但是,日本并没有关注苏联,而是让世界上所有国家都关注它。一个苏联的笑话。当Victor Brenko叛逃并揭露秘密时,苏联别无选择,只能将所有米格-25战斗机送回工厂。不仅米格-25战斗机被改装,而且其他战斗机也必须返回工厂进行改进。毕竟,苏联无法完全确定Viktor Brenko泄露给美国的秘密有多少。 (刀片/原件是rǔ)

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