为什么高铁座位没有E?万万没想到,竟是因为......

原标题:为什么高铁座椅没有'E'?我从没想过那是因为.

乘坐高速列车,您更喜欢靠窗的座位还是过道的座位?

事实上,高铁的座椅分布非常规律,但你找到了吗?高铁座椅上没有“E”。

1

座椅配置高速铁路

二等座位

采用“3 + 2”座位布置,分别用A,B,C,D,F表示

靠窗座位:A,F

通过过道座位:C,D

中座:B

第二类高铁有五人,没有座位“E”。

头等舱座位

采用“2 + 2”座位布置,分别用A,C,D,F表示

靠窗座位:A,F

通过过道座位:C,D

第一类是一排四人,不是靠窗户或靠过道,没有中间座位,比第二类更宽敞。

商务座位

采用“2 + 1”椅子布置,分别用A,C,F表示

靠窗座位:A,F

通过过道座位:C

商务座位是连续三个人,座位距离和过道非常宽敞,座位也非常先进。

请看A和F的车/高速轨道座椅,并通过过道座椅看C和D.

2

为什么汽车座椅上没有E?

无论是第一座还是第二座还是商务座椅,您都会发现没有座位“E”。因此,有必要从飞机类开始。

(图片来自深圳航空官方网站)

早期的飞机大多是单通道的。每行通常有六个座位,分别是A,B,C,D,E和F. AF表示窗口的位置,CD表示过道的位置,BE是中间位置。

经过很长一段时间,AF的六个字母不仅表达了订单的含义,而且还形成了一个代表窗户,过道和中间座位的国际惯例的特定字母。 A/F是窗口,C/D是基础。走道。

为了符合国际标准,高速铁路延续了这一传统。列车车厢的宽度为3 + 3,从左到右的数字是“Window/ABC/Road/DEF/Window”。

高速铁路连续最多有5个座位,因此从大字母开始删除不影响窗户或走廊的特定字母,因此列车没有“E”座位。

你懂吗?

据说

很多人都喜欢“F”的位置

你呢?

资料来源:中国科学

编辑:严艳

评论:口译

校对:张文锦回到搜狐看更多

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