辽宁舰才刚服役7年就开始生锈了?专家道出缘由,还好早有准备

2019

我们知道美国是世界上航空母舰数量最多的国家,而航空母舰已经成为衡量一个国家海军实力的重要标准。中国已经拥有两艘航空母舰,据报道,第三艘航空母舰的建造已接近尾声。说到中国的航母,最深情的是辽宁的舰船。这是中国第一艘航母,承载着中国海军的航母梦想。辽宁舰已服役七年以上。

我们知道航空母舰之所以被称为“吞噬巨兽”是因为每年的维护成本非常高。除了日常维护外,还有另一个主要项目,该项目将使航母生锈。许多人不明白为什么辽宁舰只服役了七年,却已经开始生锈。老了吗我们知道,用于制造船舶的钢材通常由非常特殊的材料制成。它不是不锈钢或普通钢。高强度和耐腐蚀性。

但是我们知道,即使耐腐蚀,海水毕竟还是咸的,海洋中的矿物质和微生物将成为船体的电化学反应并加速船体的生锈。日复一日的氧化和电解导致船体生锈。最生锈的地方是水表面和空气的交界处,因为氧化反应发生的最强,所以生锈最明显。专家说,这种锈是正常现象,不会影响正常使用。

只需要在航空母舰的下一个维护周期中对其进行生锈和重新上漆。但是,为了防止将来的辽宁舰再次生锈,我们的专家提出了一个好主意。那就是在辽宁的船底涂上红色油漆。因为这种类型的涂料富含氧化汞和氧化亚铜,所以除了具有良好的抗氧化性外,还具有很高的毒性,可以杀死附着在船底的微生物,延缓并减少船体的腐蚀。但这不是千载难逢的方法,或者它需要定期维护。

我们知道美国是世界上航空母舰数量最多的国家,而航空母舰已经成为衡量一个国家海军实力的重要标准。中国已经拥有两艘航空母舰,据报道,第三艘航空母舰的建造已接近尾声。说到中国的航母,最深情的是辽宁的舰船。这是中国第一艘航母,承载着中国海军的航母梦想。辽宁舰已服役七年以上。

我们知道航空母舰之所以被称为“吞噬巨兽”是因为每年的维护成本非常高。除了日常维护外,还有另一个主要项目,该项目将使航母生锈。许多人不明白为什么辽宁舰只服役了七年,却已经开始生锈。老了吗我们知道,用于制造船舶的钢材通常由非常特殊的材料制成。它不是不锈钢或普通钢。高强度和耐腐蚀性。

但是我们知道,即使耐腐蚀,海水毕竟还是咸的,海洋中的矿物质和微生物将成为船体的电化学反应并加速船体的生锈。日复一日的氧化和电解导致船体生锈。最生锈的地方是水表面和空气的交界处,因为氧化反应发生的最强,所以生锈最明显。专家说,这种锈是正常现象,不会影响正常使用。

只需要在航空母舰的下一个维护周期中对其进行生锈和重新上漆。但是,为了防止将来的辽宁舰再次生锈,我们的专家提出了一个好主意。那就是在辽宁的船底涂上红色油漆。因为这种类型的涂料富含氧化汞和氧化亚铜,所以除了具有良好的抗氧化性外,还具有很高的毒性,可以杀死附着在船底的微生物,延缓并减少船体的腐蚀。但这不是千载难逢的方法,或者它需要定期维护。