丰田、保时捷和福特,有车型负责门面,而支持品牌的竟是它们?

原车评论家我想在2天前分享

文字/LrH

你知道马自达是什么品牌的吗?汽车品牌?错误。它是“世界着名的转子发动机研究实验室”,销售汽车只是一项没有资金的研究副业。笑话是笑话,但事实上,许多品牌都有类似基石的产品。他们中的一些人依靠基石产品来制作口号。他们中的一些人依靠它来努力拼搏,从悬崖边缘拉出接近崩溃的品牌。今天我将向您介绍几个品牌及其“石头”故事。

卡罗拉在运动,旅行和普通轿车版本

耐用性一直是丰田的代名词。丰田四个字最雄辩的词汇是世界上最混乱的地方。中东。在尘埃和子弹中看到新闻播报内的SUV?百分之八十是陆地之旅;在屋顶上看到那些带机枪和迫击炮的皮卡车?一定是Hailax。 Heilax也被英国汽车界面Top Gear的主机烧毁,轰炸和抛出。拿海水泡泡,把屋顶和建筑物炸成东西,终于可以开始了,当然,这些和毫无生气的操作不能让每个人都觉得丰田是“耐用的”,真的让这四个字落入大家我的心,它是卡罗拉。

作为一种正统的轿车,它不是以欧洲和美国的特别高的价格出售,也不是作为民用汽车出售在我国。看一下销量,哪个车名没有名字?我听说在非洲和拉丁美洲,尽管卡罗拉的价格已经很高,但它比其他国际品牌更容易启动和维护。很多时候世界汽车的年销售量和世界上最畅销的车型都记录在这里,说它“支持”丰田可能有点过分,但在推动丰田的进步方面,卡罗拉绝对是一股强大的力量。其他乐观的模型,如MARK X和Crown,由于各种原因要么停产要么不进口。由于各种原因,Alpha已成为中国巨大市场的奢侈品。看着中国,放大世界,卡罗拉是丰田的“石头”,应得的。

跑车品牌 Cayenne的首款SUV

保时捷的灵魂当然是911!但是出售跑车还不够。 911,718,这辆车真的很好,看起来不错,不过很实用,驾驶出风但最带手提箱,你不能这样做,富人也想住,911和718最这是富人家族中的第二辆车,但如果富人不那么沉重呢?不能再出售了。然后保时捷拍打他的头。 “我必须成为一辆SUV并尝试以人民币100万元出售。”然后,这个超级奢侈品牌的产品系列有一个四门,四座,无对接,高大的模型。不要说它真的重振了进入黄昏的品牌,因为家里有一点钱,但只想购买一辆既有面子又有实用性的好车,你可能会买X5或购买Q7,但Cayenne的诞生给出了他们比BBA更多的选择,不仅仅是面子,Cayenne可以给车主远超BBA SUV跑车控制。保时捷终于不能选择“富裕家族中的第二辆玩具车”。

胜利后,保时捷推出了两款车型,Macan和Panamra,并削减了紧凑型SUV并打入了D级跑车市场。

对于品牌而言,销售是成功的。对于我们旁观者来说,学习是成功的。有多少超级品牌推出SUV?

除了这两个,还有一个很棒的品牌,福特

福特的国内销售多年来一直很糟糕,不仅是福特本人,还有他自己的林肯在街头蹦蹦跳跳。最近,三辆新车同时上市,试图扭转局面。你还能看看未来几个月的结果吗?究竟是什么给了福特“任性”?

这辆被称为“猛禽”的皮卡被称为福特F系列皮卡。可选配置丰富的“私人订单”,从卡车式手动座椅到豪华车内饰。有。虽然由于政策原因很难在中国建立市场,但在家乡,从城市通勤到农业,从房车到拖车和运输,一切都可以做,坏道路也不成问题。真正的无所不能?这就是它所说的。

因此,只要当地市场的消费者仍然喜欢皮卡车,就很难在海外销售,福特可以支持它。

事实上,我们自己的品牌已经有了类似的现象,比如比亚迪宋,力克03,荣威I5,并且自己出售跑车模型然后进行创新和发展,你可以感受到很多安心,你怎么看这样的a现象,欢迎在评论区与我们讨论。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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文字/LrH

你知道马自达是什么品牌的吗?汽车品牌?错误。它是“世界着名的转子发动机研究实验室”,销售汽车只是一项没有资金的研究副业。笑话是笑话,但事实上,许多品牌都有类似基石的产品。他们中的一些人依靠基石产品来制作口号。他们中的一些人依靠它来努力拼搏,从悬崖边缘拉出接近崩溃的品牌。今天我将向您介绍几个品牌及其“石头”故事。

卡罗拉在运动,旅行和普通轿车版本

耐用性一直是丰田的代名词。丰田四个字最雄辩的词汇是世界上最混乱的地方。中东。在尘埃和子弹中看到新闻播报内的SUV?百分之八十是陆地之旅;在屋顶上看到那些带机枪和迫击炮的皮卡车?一定是Hailax。 Heilax也被英国汽车界面Top Gear的主机烧毁,轰炸和抛出。拿海水泡泡,把屋顶和建筑物炸成东西,终于可以开始了,当然,这些和毫无生气的操作不能让每个人都觉得丰田是“耐用的”,真的让这四个字落入大家我的心,它是卡罗拉。

作为一种正统的轿车,它不是以欧洲和美国的特别高的价格出售,也不是作为民用汽车出售在我国。看一下销量,哪个车名没有名字?我听说在非洲和拉丁美洲,尽管卡罗拉的价格已经很高,但它比其他国际品牌更容易启动和维护。很多时候世界汽车的年销售量和世界上最畅销的车型都记录在这里,说它“支持”丰田可能有点过分,但在推动丰田的进步方面,卡罗拉绝对是一股强大的力量。其他乐观的模型,如MARK X和Crown,由于各种原因要么停产要么不进口。由于各种原因,Alpha已成为中国巨大市场的奢侈品。看着中国,放大世界,卡罗拉是丰田的“石头”,应得的。

跑车品牌 Cayenne的首款SUV

当然,保时捷911的灵魂是什么?但你不能仅靠出售跑车而活下去。 911,718,车真的很好,看起来不错,功率很好,但实用性不大,但开车出去是不切实际的,但最多只带一个行李箱,什么都做不了。富人也要生活。 911和718至多是富裕家庭中的第二辆车,但如果这个有钱人没有那么有趣呢?它不能再出售。然后保时捷拍了拍他的脑袋说:“来吧,让我制作一辆SUV,然后把它卖到人民币100万元一试。”那么超豪华品牌的产品线就有四门,四座,无座,高大的汽车。你不必说,它真的让品牌重新焕发活力,因为在家里有一点钱而又想买一辆既有面子也有实用性的好车的家庭可能会购买X5或Q7。但Cayenne的诞生让他们有超越BBA的选择。它不仅面向,而且还为车主提供了比BBA SUV更多的控制能力。保时捷不是富裕家庭中的第二辆玩具车。

追逐胜利的保时捷随后推出了Macan和Panamara车型,减少了紧凑型SUV并打入了D级行政车市场,所有这些都取得了成功。

对于品牌而言,销售是成功的。对于像我们这样的旁观者来说,学习更多就是成功。看看有多少超级奢侈品牌成为SUV?

除了这两个,还有一个梦幻般的品牌,福特。

福特的国内销售多年来一直很差,不仅是福特本身,还有林肯手中。最近,为了卷土重来,已经推出了三款新车。我们还能在未来几个月内看到结果吗?是什么赋予了福特“任性的精神”?

这辆被称为“猛禽”的皮卡被称为福特F系列皮卡。可选配置丰富的“私人订单”,从卡车式手动座椅到豪华车内饰。有。虽然由于政策原因很难在中国建立市场,但在家乡,从城市通勤到农业,从房车到拖车和运输,一切都可以做,坏道路也不成问题。真正的无所不能?这就是它所说的。

因此,只要当地市场的消费者仍然喜欢皮卡车,就很难在海外销售,福特可以支持它。

事实上,我们自己的品牌已经有了类似的现象,比如比亚迪宋,力克03,荣威I5,并且自己出售跑车模型然后进行创新和发展,你可以感受到很多安心,你怎么看这样的a现象,欢迎在评论区与我们讨论。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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